Artykuły

Spider, Coupe i Targa – co je wyróżnia?

rozne nadwozia samochodowe (2)

Spider, Coupe i Targa to rodzaje nadwozia stosowane w różnych modelach samochodowych. W tym artykule scharakteryzujemy Państwu jak wyglądają i czym się wyróżniają.

Spider

Nazwa Spider określała kiedyś pojazdy konne, samochody dwumiejscowe lub czteromiejscowe bez dachu. Obecnie używa się tej nazwy dla nadwozia, którego projekt przewiduje otwartą konstrukcję dachu, często mylone jest z nadwoziem typu Cabrio, jednak te są modelami, w których dach jest składany.
Producentem, który wprowadził nowe odmiany Spidera jest Fiat, a jego propozycje to Spider America, który nawiązuje do historycznych modeli oraz Spider Lusso.

Jednak, w przypadku tego pierwszego miały powstać tylko 124 egzemplarze charakteryzujące się z zewnątrz brązowym lakierem obdarzonym w srebrne obudowy lusterek, a w wewnątrz wykończone tabaczkowym odcieniem brązu. Natomiast model Lusso charakteryzował się białym kolorem lakieru oraz czarną skórzaną tapicerką. Na dzień dzisiejszy najpopularniejsze samochody o typie nadwozia Spider to Lamborghini Gallardo, Audi R8 i Porsche Boxster.

rozne nadwozia samochodowe (2)

Coupe

Nadwozie typu Coupe możemy znaleźć w sportowych samochodach, ponieważ jego projekt nadaje typowy sportowy wygląd. Charakterystyczne jest dla dwu, trzy lub czterodrzwiowych pojazdów z wydzielonym bagażnikiem, znacznie opadającą tylną linią dachu oraz długą maską. Bagażnik może otwierać się wraz z tylną szybą ale są modele, w których otwiera się samodzielnie.

Ten typ nadwozia ma bardziej opływową i płaską stylizację w porównaniu do innych. Głównym założeniem Coupe jest przede wszystkim ładny wygląd konstrukcji. Najbardziej komfortowe są przednie miejsca, a tylne, o ile są mogą nie nadawać się dla większości pasażerów ze względu na opadającą linię dachu. Dlatego najczęściej określa się je jako 2+2. Najbardziej popularne pojazdy o tym typie nadwozia to Porsche 911 i Mazda RX8.

Targa

Nadwozie typu Targa jest rozwiązaniem pośrednim pomiędzy tymi, wymienionymi wcześniej. Charakteryzuje się zamkniętym projektem, który ma w pełni zdejmowalną środkową część dachu. Pozwala zachować wyższą sztywność nadwozia w porównaniu do typu Cabrio, nie rezygnując tym samym z jazdy przy otwartym dachu.

Z nadwoziem Targa kojarzone jest głównie Ferrari, a w szególności Ferrari F50, jednak równie popularne są modele takie jak Honda CR-X del Sol, Tesla Roadster czy Toyota Supra.