Co zrobić, kiedy samochód nie chce odpalić?

Problem z odpaleniem auta — najczęstsze objawy

Auto nie chce odpalić? Objawy zazwyczaj nie są trudne do zauważenia, bo są bardzo charakterystyczne. Zwykle po prostu panuje cisza — nic się nie dzieje, silnik milczy. Próbując odpalić samochód, możesz jednak usłyszeć też ciche kliknięcie, które pojawia się po przekręceniu kluczyka w stacyjce. W takich przypadkach słychać kliknięcie i nic poza tym, rozrusznik się nie kręci, nie słychać nawet prób odpalania. 

Inną często spotykaną sytuacją jest słyszalna praca rozrusznika z bardzo charakterystycznym dźwiękiem — słychać, że rozrusznik się kręci, ale silnik nie odpala. W takiej sytuacji problem może leżeć nie w rozruszniku, lecz w układzie paliwowym lub zapłonowym. Brak odpowiedniego podania paliwa albo iskry uniemożliwia uruchomienie silnika, mimo że mechaniczna część rozruchu działa poprawnie. 

Silnik odpalający z opóźnieniem lub dopiero po kilku próbach również jest częstym objawem problemów z rozruchem, których nie warto bagatelizować.  Problemy te często nasilają się zimą, przy niskich temperaturach, ale mogą wystąpić w każdej sytuacji — samochód może odmówić zapłonu w zupełnie nieoczekiwanym momencie. 

Samochód nie chce odpalić — najczęstsze przyczyny problemów z rozruchem

Problemy z odpalaniem auta mogą pojawić się w najmniej spodziewanym momencie, powodując frustrację i często uniemożliwiając dalszą jazdę. Znajomość najczęstszych przyczyn takich kłopotów może pomóc szybko zdiagnozować problem i podjąć odpowiednie działania, zanim sytuacja się pogorszy.

Problemy z akumulatorem 

Samochód nie chce odpalić, zwłaszcza w okresie zimowym? Problemy mogą wynikać z rozładowanego akumulatora — to zdecydowanie najczęstsza przyczyna problemów z odpalaniem auta. Ujemne temperatury w okresie zimowym powodują trudności z odpaleniem silników, nawet wśród lepszych modeli samochodów. Wraz z postępującym mrozem akumulator ma coraz mniej siły, a olej gęstnieje. Co zatem należy robić, aby uniknąć kłopotów związanych z porannym rozruchem silnika?

• Przed każdą zimą należy sprawdzić w warsztacie stan akumulatora, aby uniknąć niespodziewanych i przykrych sytuacji.
• Pamiętajmy o tym, aby nie doprowadzić do całkowitego rozładowania akumulatora. Nie zapominajmy zatem o wyłączeniu świateł, ogrzewania i radia. Energia zużywana przez te urządzenia prowadzi do szybkiego zużycia baterii, co staje się przyczyną powstania nieodwracalnych zmian. Po spadku napięcia poniżej 10 V pojemność baterii trwale się zmniejsza. W większości przypadków kończy się to wymianą baterii na nową.

Często jednak przyczyną problemów z akumulatorem jest... jego naturalne zużycie. Każdy akumulator ma bowiem ograniczoną żywotność — zazwyczaj 4-6 lat. Jeśli więc Twój akumulator może mieć już tyle lat, to rozważ jego wymianę, ponieważ z czasem zachodzą w nim nieodwracalne procesy chemiczne, które stopniowo obniżają jego pojemność i zdolność do oddawania prądu rozruchowego.

Auto nie odpala a akumulator sprawny

Nie tylko akumulator jest przyczyną porannych problemów z uruchomieniem auta. Jeśli po przekręceniu kluczyka, światełka się zaświecą, ale silnik się nie włączy, może to oznaczać kłopot z rozrusznikiem. W większości popularnych modeli wytrzymuje on ok. 150 tys. km. Po tym czasie wymaga kompleksowej regeneracji, ponieważ znacznie utrudnia rozruch samochodu.

Sprawdź usługę: Regeneracja rozrusznika Kraków

Jak rozpoznać problemy z rozrusznikiem? Objawy niesprawnego rozrusznika są dosyć charakterystyczne, więc nietrudno je zauważyć. Najczęściej występuje brak reakcji po przekręceniu kluczyka — cisza lub bardzo cichy dźwięk przypominający kliknięcie. Niekiedy zdarza się również, że rozrusznik się kręci, ale silnik mimo to nie może się uruchomić. W takiej sytuacji słyszalny jest charakterystyczny dźwięk uruchamiania silnika, ale brakuje tego momentu "zaskoczenia", kiedy to silnik zaczyna pracować samodzielnie. 

Awaria pompy paliwa

Pompa paliwa ma za zadanie dostarczać odpowiednią ilość paliwa ze zbiornika do silnika pod odpowiednim ciśnieniem. Awaria pompy paliwa uniemożliwia uruchomienie silnika — bez paliwa nie ma szans na rozruch. Jak może objawiać się usterka pompy? Możemy wyróżnić dwie sytuacje, kiedy niesprawna pompa paliwa może dawać pewne sygnały. Kręcący się rozrusznik, który nie może jednak uruchomić silnika, nie zawsze jest wadliwą częścią — niekiedy może to być problem pompy i braku dostarczania paliwa. Po dłuższych próbach brak zapachu paliwa w spalinach również może świadczyć o awarii pompy.

Niesprawna pompa paliwa może dawać również sygnały w trakcie jazdy, co może być bardzo niebezpieczne! W trakcie jazdy silnik może bowiem przerywać pracę przy dużym obciążeniu (np. wyprzedzaniu, jazdy pod górę). Samochód może również tracić moc — silnik wówczas "dusi się", jakby brakowało mu paliwa. Jeśli auto nie chce odpalić po krótkim postoju, pojawiają się problemy, to również możemy mieć do czynienia z problemami z pompą paliwa.

Brak paliwa w zbiorniku

Zdawać by się mogło, że gdy samochód nie chce odpalić, to problem rzadko leży w braku paliwa w zbiorniku. Jest to bowiem tak prosty powód, że wielu kierowców uważa, że raczej nie on jest powodem, dlaczego auto nie chce odpalić. Wielu z nich bywa zaskoczonych, gdy okazuje się, że właśnie ten oczywisty powód był przyczyną problemu. Czasami rzeczywiście w baku nie ma paliwa lub jest go zbyt mało, aby zasilić pompę paliwa i wtryskiwacze, ale niekiedy również mylący jest sam wskaźnik poziomu paliwa. Może on bowiem zadziałać nieprecyzyjnie z powodu uszkodzenia lub błędu elektronicznego, co również może wprowadzać w błąd.

Uszkodzony alternator

Usterka alternatora być może nie jest bezpośrednią przyczyną problemów z odpaleniem samochodu, jednak ma on związek z akumulatorem, bez którego czynność ta nie jest możliwa do wykonania. Alternator bowiem odpowiada za ładowanie akumulatora podczas pracy silnika. Jeśli alternator jest uszkodzony, to nie ładuje baterii, a akumulator się rozładowuje. Kiedy więc chcemy ruszyć w trasę, ale auto nie chce odpalić, to może to być problem akumulatora, jednak problem może być bardziej złożony i dotyczyć chociażby alternatora.

Objawami uszkodzonego alternatora może być szybkie rozładowywanie się akumulatora, świecąca się kontrolka ładowania na desce rozdzielczej, przygasające światła lub inne problemy elektryczne występujące podczas jazdy. Choć uszkodzony alternator nie wpływa bezpośrednio na problemy z rozruchem, tak prowadzi do rozładowania akumulatora, co po pewnym czasie skutkuje problemami z odpaleniem samochodu.

Auto nie chce odpalić — co zrobić?

Co mamy zrobić, kiedy nasz samochód z wyżej wymienionych powodów nie chce się uruchomić? Przede wszystkim należy pamiętać o zasadzie, by nie robić nic na siłę, ponieważ może to na stałe uszkodzić układ wtryskowy. Ze względu na ryzyko uszkodzenia katalizatora nie możemy również popychać lub holować auta.

Z pomocą przychodzą nam kable rozruchowe oraz odpowiedni dobór oleju, odpornego na niskie temperatury. Jeśli mamy auto wyposażone w manualną skrzynię biegów, podczas rozruchu możemy ponadto wcisnąć sprzęgło. Jest to mniejsze obciążenie dla rozrusznika. W przypadku samochodów, do których używa się oleju napędowego, może zdarzyć się problem związany z zamarznięciem płynów. W takim przypadku pozostaje nam wstawienie pojazdu do nagrzanego garażu i odczekanie kilku godzin.

Problemy z odpaleniem samochodu i wizyta w warsztacie

Warto wiedzieć, że wymienione w artykule przyczyny, to nie wszystko. Problemów z odpaleniem auta może być dużo więcej i mogą nie być zauważalne od początku. Czasami problem leży głębiej i wówczas niezbędna będzie diagnostyka. 

Jeśli spotkałeś się z tym, że Twój samochód nie chce odpalić, zauważyłeś charakterystyczne objawy, może nawet podejrzewasz przyczynę, to mimo wszystko lepiej jest sprawdzić pojazd u mechanika. Pojawiający się problem zwykle nie znika sam — nienaprawione usterki natomiast pogłębiają go i mogą prowadzić do jeszcze kosztowniejszych napraw, a niekiedy stanowić nawet zagrożenie na drodze!

Jeśli mieszkasz w Krakowie i masz problemy z odpaleniem samochodu, warto jak najszybciej skonsultować się z dobrym mechanikiem w Krakowie. Fachowa diagnoza i szybka naprawa mogą uchronić Cię przed poważniejszymi problemami i kosztami. Nie zwlekaj — lokalny mechanik w Krakowie pomoże Ci szybko i skutecznie wrócić na drogę.