Jak dbać o automatyczną skrzynię biegów?

pobrane

Ostatnim razem pisaliśmy o tym, jak dbać o manualną skrzynię biegów. Tym razem zajmijmy się jej automatyczną wersją. Używając tego rodzaju skrzyni biegów, na pewno odczuwamy większy komfort jazdy. Jednak co z jej konserwacją? Czy jest tak samo łatwiejsza?

Coraz więcej kierowców decyduję się na zakup tzw. „automatów”. Pierwszą, podstawową zasadą, którą należy bezwzględnie przestrzegać, jest operowanie przekładniami (D, N, R, P) tylko po całkowitym zatrzymaniu samochodu przy wciśniętym pedale hamulca! Niestosowanie się do tego może skutkować uszkodzeniem i bardzo kosztowną naprawą.

Przypomnijmy co oznaczają poszczególne pozycje D R N P.
D – służy do jazdy do przodu.
R – odpowiednik biegu wstecznego. Nigdy nie przełączaj trybów D i R podczas jazdy, pamiętaj o konieczności zatrzymania pojazdu.
N – tzw. luz. Służy głównie do toczenia samochodu, nie używaj go podczas postoju na światłach.
P – ten tryb wybiera się podczas parkowania. Następuje zablokowanie kół.

Regularnie wymieniaj filtry i oleje. Zaniedbanie tego często skutkuje największą ilością awarii. Stosuj ten olej, który poleca producent skrzyni biegów. Zwykle określa on również, co ile kilometrów powinna nastąpić wymiana (mniej więcej co 60 tys. kilometrów). Popularne jest wymienianie oleju nawet częściej.

Jak jeździć? Trzeba eksploatować samochód w sposób rozważny. Wciskanie maksymalnie pedała gazu, długa jazda z maksymalną prędkością, może powodować przegrzanie elementów skrzyni biegów.

Coś, co nie każdy z nas może wiedzieć, samochodów z automatyczną skrzynią biegów nie wolno holować! Najlepszym rozwiązaniem będzie transport na lawecie.

W Auto Serwsie Wadowicka odpowiemy na wszystkie Twoje pytania związane z pracą automatycznej skrzyni biegów.